日本汽车制造商一直是最能击败德国人的公司，他们提供的东西可能用更少的钱就能变得更可靠。以史诗般的法拉利杀手达到高潮，例如NSX，但我们对您平均2升的手动手册感到非常满意。
现代在过去十年中取得了长足的发展。它推出了一个独立的奢侈品牌，同时拥有性能最高的性能部门。
现代N想要跑车
我们正在谈论的是现代N，它为我们提供了i30 N掀背车，Veloster N，还准备了一些很酷的N-Line产品。
在最近的一次采访中，如今举世闻名的宝马M外籍人士阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)暗示，N辆跑车最终可能会出现。
“正如您将在不久的将来看到的那样，我们将生产哪种汽车并没有具体的财务限制。如果我认为现在是制造可与保时捷相媲美的中置发动机N车的合适时机，认为这是制造汽车的正确时机，我们会制造它。就这么简单。也许动力总成可能与传统保时捷的动力总成有所不同，但从哲学上讲没有限制。正如我所说，我们真的只是开始，”他告诉Evo。
多年来，现代汽车制造了许多原型和概念车，其中一些是发动机位置错误的Velosters。
但是，如果您想看到与911或718真正的现代竞争对手，那不外乎韩国艺术家Yeonjoon Park的渲染效果。
我们认为，尽管很小，但是Biermann已经看到了这些照片并且喜欢它们。显然，保时捷不仅需要漂亮的照片，而且我们认为应该将它们放在适当的位置。
开曼和Boxster的价格确实失控了，丰田没有真正的后置引擎替代选择(想想MR2)。N跑车从背面看起来就像718系列车型。但是，它具有可折叠的金属车顶和稍长的鼻子，有点像旧的SLK和Z4。
动力总成讨论仅是理论上的一次。但是，幸运的是，现代制造的275马力2升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压涡轮增压发动机可以破解300匹马力，如果采用铁杆安装，则可能更大。这些显然是两个718车型的排量，尽管它们显然具有拳击手发动机设置。
